Kunnskap

Aviation obstruction light lynbeskyttelsestiltak-obstruction light lynavleder

Dec 27, 2021 Legg igjen en beskjed

Aviation obstruction light lynbeskyttelsestiltak-obstruction light lynavleder


Når regntiden nærmer seg, vil sannsynligheten for at luftfartshinderlys blir truffet av lynet øke, spesielt obstruksjonslysene som er installert i toppetasjen. Under installasjonen og utformingen av luftfartshinderlys, vil lynbeskyttelsesfasilitetene og lynbeskyttelsesmetodene til luftfartshinderlys bli vurdert på forhånd. Aviation obstruction light lynavleder er et enkelt tiltak for luftfart obstruksjonslys for å beskytte mot lyn.


Lynavlederen skal reise en ledende nål på monteringsbraketten til luftfartshinderlyset, og høyden på nålen skal være høyere enn lampens totale høyde. Nålen skal ha super høy ledningsevne eller ledningsevne, og koble nålen med installasjonsbraketten og bygningens generelle lynbeskyttelsesfasiliteter. Derfor, når lynet treffer posisjonen til obstruksjonslyset, vil lynavlederen i høyden distrahere lynet og føre det til bakken av bygningen. For å unngå fenomenet lynskader på lampene.


Hinderlys lynavledere kan unngå små og mellomstore lynnedslag. For store lynnedslag er det nødvendig med profesjonelle lynbeskyttelsesanlegg for å unngå dem. Fordi lynavlederen tåler et visst utvalg av lynnedslagsintensitet. I områder hvor lynnedslag ofte forekommer, må det settes opp et profesjonelt lynbeskyttelsessystem på toppnivå, som tar hensyn til lynbeskyttelsen til flyhindrelys.


Luftfartshinderlys er installert i høye-plasser og må tåle alvorlige værforhold som høy temperatur, lav temperatur, høyt vindtrykk og lynnedslag under visse forhold. Derfor utstedte Civil Aviation Administration of China en ny inspeksjonsspesifikasjon for luftfartshinderlys AC-137-CA-2017-05 "Aviation Obstruction Light Inspection Specification", som tydelig definerer kravene til bruksmiljøet for luftfartshindrelys. Bare de luftfartshinderlysene som har bestått de fullstendige inspeksjonene av de nye inspeksjonsspesifikasjonene og oppnådd CAAC-nettvarselet, kan de tillates solgt i markedet, og deretter kan de aksepteres av sivil luftfart eller militær luftfartsrelaterte avdelinger.



1


Sende bookingforespørsel