Er det nødvendig å installere flyobstruksjonslys så mye som mulig?
Krav til installasjon av flyobstruksjonslys, som lavintensitets twin B-leverandører, middels intensitet type A-fabrikk, billig lavintensitets twin B-lys, Kina sol lavintensitets type A.
1. Under eller lik bakkehøyden på 45 meter, er det nødvendig å designe og installere lavintensitets luftfartsobstruksjonslys som avgir rødt konstant lys.
2. Mellom 45 meter og 105 meter over bakkehøyden er det nødvendig å designe og installere middels intensitet B-type luftfartsobstruksjonslys med rødt blink.
3. Mellom 105 meter og 150 meter over bakkehøyden er det nødvendig å designe og installere middels intensitet A-type luftfartsobstruksjonslys med hvitt blink, og lysintensiteten må justeres automatisk i henhold til den omkringliggende lysintensiteten.
4. Over bakkehøyden på 150 meter må fyrlyktene installeres med hvite blinkende høyintensitets luftfartsobstruksjonslys (HG856), og lysintensiteten må justeres automatisk i henhold til den omkringliggende lysintensiteten.
Når du installerer luftobstruksjonslys, må den generelle omrisset av hindringen merkes. Samtidig, for ultrahøye hindringer, må forskjellige hinderlyslamper installeres i forskjellige høyder, og installasjonsintervallet mellom hver type lamper er lik 45 meter.
I henhold til den nyeste standarden fra Luftfartstilsynet: Bygninger på opptil 45 meter må installere lavintensitets luftfartsobstruksjonslys, rødt konstant lys, 45-105 meter med bygninger for å installere middels intensitets luftfartsobstruksjonslys, rød blinking, 105-150 meter for å installere middels intensitet type A Aviation obstruksjonslys, blinkende hvitt.
Disse lysene er hovedsakelig installert på noen bygninger med relativt høye luftfartsobstruksjonslys. Dens funksjon er å minne noen fly i lav høyde og la disse lavhøydeflyene være oppmerksomme på unngåelse. Disse lysene har også et spesielt navn, kalt luftfartsobstruksjonslys, som tydelig er fastsatt av staten. Ja, hvis høyden på en bygning overstiger 45 meter, er det nødvendig å installere luftfartsobstruksjonslys, og i tillegg til installasjonen på toppen, bør den også installeres rundt bygningen, og det er nødvendig å kunne vise den generelle omrisset av hele bygningen. Etter installasjon kan flyet unngå i tide.
1. Hvis toppen av objektet er mer enn 45 meter over den omkringliggende bakken, må det legges et hinderlys på mellomlaget av sikkerhetsmessige årsaker, og avstanden mellom mellomlaget må ikke være mer enn 45 meter og den samme som mulig. For superhøye bygninger over 100 meter er det spesielt nødvendig å vurdere å legge til hinderlys i mellometasjen, men når du legger til hinderlys, prøv å unngå ubehag for omkringliggende beboere, og det er best å bare se spredt lys fra bakken.
2. For 105 meter høye gjenstander, anlegg eller kabeltårn, taktårn, etc., bør middels intensitetstype-A-hinderlys stilles inn øverst på dem, og blitshvite og røde mellomintensitets type B-hindringer bør stilles inn på den nedre delen av laget. lampe.
3. Høyintensitets A-type hinderlys bør stilles inn på toppen av superhøye gjenstander (for eksempel radio- og TV-tårn, store kabelbroer, etc.) høyere enn 150 meter, og middels og høyintensitets hinderlys bør brukes sammen.