Hvor høy er materialkvaliteten på varelysene, og bygningene må monteres?

Hvor høy er materialkvaliteten på varelysene, og bygningene må monteres?

Utseendet til beacon lys, somChina Heliport Final Approach Light,Airport Crossbar Light leverandører,Billig Heliport Touchdown Light,leverandører av taksebanealarmlys,China Heliport Beacon Light,Billig Heliport Siktelys,rullebane midtlinje lys, bør oppfylle følgende krav: .

Overflatebelegget skal være ensartet og skal ikke ha blemmer, sprukket, ripet, skrellet av og slitt, linsen skal være klar, gjennomsiktig, fri for urenheter, riper og forurensning, og komponenter og deler skal ikke ha tydelige bulker, riper, sprekker , deformasjon og forurensning, etc., metalldeler og komponenter skal ikke være rustet, og festene skal ikke være løse.

Krav til materialkvalitet for varelys: .

1. Linsematerialet til beacon-lyset bør være et materiale med høy transmittans med anti-ultrafiolette stråler, og det lysfølsomme dekselet til dagslysbryteren som brukes i beacon-lyset, bør være et materiale med høy lystransmittans med anti-ultrafiolette stråler.

2. For de vanntette varelysdelene som brukes til varelys, bør festene være laget av korrosjonsbestandige materialer.

3. Kablene som brukes til navigasjonslys bør være gummiisolerte sjøkabler og kobberledere.

4. Grunnmaterialet til beacon-lyset bør være laget av materialer med tilstrekkelig værbestandighet og krav til strukturell styrke.

5. Kretskomponentene til beacon-lyset bør bruke industrielle eller bedre komponenter, og overflaten bør være belagt med et "tre-sikkert" belegg av fuktsikker, salttåke- og muggsikker.

Luftfartshinderlys er spesielle lamper som er mye brukt i luftfartsfeltet. For å unngå innvirkningen av superhøyhus på flygende fly, er det generelt nødvendig å installere luftfartshindrelys på høyhus for å oppnå åpenbare advarselseffekter. Høye bygninger krever installasjon av luftfartshindrelys.

Luftfartshinderlys refererer til hindringer som er installert på faste bygninger, strukturer, objekter i bevegelse på flyplasser og andre hindringer. De installerte obstruksjonslampene er heller ikke de samme: .

1. Dersom toppen av objektet er mer enn 45 meter over omkringliggende terreng, skal det av sikkerhetsgrunner monteres hinderlys i mellomlaget, og avstanden mellom midtsjiktet skal ikke være mer enn 45 meter og like lik som mulig, og mer enn 100 meter i byen. For bygninger med superhøye flylys er det spesielt nødvendig å vurdere å legge til hinderlys i mellometasjen, men når du legger til hinderlys, prøv å unngå ubehaget til omkringliggende beboere, og det er best å kun se spredt lys fra bakken.

2. For 105-meterhøye objekter, anlegg eller kabeltårn, taktårn osv., bør middels intensitet type A-hinderlys settes på toppen av dem, og blinke hvitt og rødt med middels intensitet type-B hindringer bør settes i nedre del av laget. lampe.

3. For 105-meterhøye objekter, anlegg eller kabeltårn, taktårn osv., bør hindringslys av typen A med middels intensitet settes øverst på dem, og blinke hvitt og rødt med middels intensitet B-type hindringer bør settes på nedre del av laget. lampe.