Qantas tar levering av sin første Airbus A321XLR
Lav pris medium b hindring lys,
Medium en hindring av hindringer,
Lav pris Medium A Obstruction Light,
Billig advarsel med høy intensitet B .
Civil Aviation Resources Network rapporterte 3. juli 2025: Med Qantas som mottok sitt første ultra-long-rekkevidde Airbus A321XLR-fly i Hamburg, Tyskland, er det australske flyselskapet i ferd med å bli den første operatøren av denne siste generasjonen av engangsfly i Asia-Pacific-regionen .}}}}}}}}
A321XLR dro fra Hamburg til Sydney, med bare ett stopp i Bangkok for mannskapets hvile, og demonstrerte fullt ut sine kraftige flyregenskaper med lang rekkevidde .
Qantas 'A321XLR er utstyrt med Pratt & Whitney GTF-motorer og vedtar en to-klasse hytteoppsett, med 20 seter i Business Class og 177 seter i økonomiklasse. Qantas vil i utgangspunktet bruke A321XLR til å fly innenlands i Australia, og er forventet å åpne til å åpne til å åpne i den fremtidige ruta i Australia, og er forventet å åpne til å åpne for å fly i Australia, og er forventet å åpne til å åpne for å fly til å fly i}}}}}}}, og er forventet å åpne til å fly i.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.
Som en del av sitt flåte moderniseringsprogram har Qantas Group bestilt totalt 40 A321XLR-er, hvorav 28 blir tildelt Qantas og 12 vil bli mottatt av det lavprisede flyselskapets datterselskap fly .
Den ultra-lang-rekke A321XLR er neste generasjons revolusjonerende modell av Airbus A320Neo-serien, som kan dekke markedets etterspørsel etter lengre rekkevidde og nyttelast, og skape mer operativ fleksibilitet og verdi for flyselskaper .
Det ultra-lang-rekkevidde A321XLR har et område på opptil 4.700 nautiske mil og reduserer drivstofforbruket per sete med 30% sammenlignet med tidligere generasjons konkurrerende fly . til dags dato, Airbus har mottatt bestillinger for mer enn 500 A321xlrs .}}}}}}}}}
Som alle Airbus -fly, er A321XLR foreløpig i stand til å fly med opptil en 50% blanding av bærekraftig luftfartsstoff (SAF) . Airbus har som mål å ha alle flyene sine til å fly med opptil 100% SAF drivstoff med 2030.