Doble rullebaner, doble terminaler! Fuzhou lufthavns terminal 2 er nå i drift!
lav pris Beacon light,
Kina heliport beacons.
Billige heliport beacons,
heliport beacons pris,
Klokken 05:00 den 16. september startet terminal 2 (T2) på Fuzhou Changle internasjonale lufthavn offisielt driften. Med den vellykkede avgangen til den første utgående flygningen, MF8487, fra den nye terminalen, har Fuzhou Airport offisielt gått inn i en ny utviklingsæra preget av en "dobbel-terminal, dobbel-rullebane"-konfigurasjon.
"Dobbel-Terminal, Dobbel-Runway"
Et koordinert operativt rammeverk er nå fullt etablert.
I juni i år startet den andre rullebanen i drift, noe som gjør Fuzhou flyplass til den første 4F--klassens flyplass i Fujian-provinsen og den 17. landsdekkende. Med den påfølgende åpningen av terminal 2, opererer flyplassen nå med fullt koordinerte doble rullebaner og doble terminaler, noe som markerer en betydelig total oppgradering i sin operative kapasitet og servicestandarder.
Sonerte flyoperasjoner ble iverksatt samtidig.
Med virkning fra kl. 05.00 16. september implementerte Fuzhou lufthavn offisielt et regulert flyoperasjonssystem.
Terminal 2 (T2) operasjoner:
Innenlandsflyvninger som drives av Xiamen Airlines, Hebei Airlines og Jiangxi Airlines, samt alle internasjonale flyvninger, Hong Kong, Macao og Taiwan.
Terminal 1 (T1) Operasjoner:
Innenlandsflyvninger som drives av andre flyselskaper enn de tre nevnt ovenfor; Terminal 1 håndterer ikke lenger internasjonale flyvninger, Hong Kong, Macao eller Taiwan.
"Mindu-mottakshallen" offisielt avduket
Med kjernekonseptet «Enduring Blessings and Sails on the Silk Road», integrerer Terminal 2 kulturelle symboler fra Mindu-regionen i sin arkitektoniske struktur. Taket i avgangshallen har en "J-formet" sal-bakveggdesign som er karakteristisk for Fuzhous tradisjonelle hus, mens det omkringliggende fargede-glasurglasset-satt mot de varme fargene til Fuzhou mandarin oransje og aksent med sjasminmotiver-reflekterer en "landløs identitet."
Terminal 2 fungerer som et utstillingsvindu for byens image og utmerker seg i både kulturell presentasjon og reiseopplevelse. Den er vert for provinsens første flyplassavdeling av Fujian-museet og har en kuratert samling av gjenstander fra immateriell kulturarv-som Shoushan-steinutskjæringer, hvitt Dehua-porselen og korkbilder-sammen med kjente arvemerker som Antailou og Yonghe Fish Balls. Omfattende smarte systemer har blitt implementert på tvers av alle stadier av reisen-inkludert innsjekking-, sikkerhetskontroll, bagasjehåndtering, fasiliteter for mødre og spedbarn og fortolling-som lar reisende oppleve byens genuine gjestfrihet gjennom en sømløs og effektiv reiseprosess.
Med overgangen fra en enkelt rullebane til to rullebaner og fra en terminal til to, har Fuzhou Airport oppnådd en omfattende oppgradering i sin operative layout, støttefunksjoner og servicestandarder. Som et gateway-knutepunkt i kjerneområdet til Maritime Silk Road, akselererer flyplassen sin utvikling til et massivt regionalt knutepunkt som betjener internasjonale ruter, Maritime Silk Road, og kryssende-stredetforbindelser; lanseringen av disse nye fasilitetene i full-skala gir den kritiske infrastrukturen for å støtte denne strategiske posisjoneringen.
Med dette nye utgangspunktet vil Fuzhou lufthavn fortsette å utnytte synergieffektene av sin doble-terminal og doble-rullebaneoperasjoner. Det vil optimalisere rutenettverket sitt, forbedre nasjonale og internasjonale tilkoblinger og bedre støtte utviklingen av hovedstadsområdet i Fuzhou og integrering på tvers av-stredet, og dermed injisere kraftig luftfart-drevet momentum i Fujians høye-åpning- og den felles byggingen av Belt and Road Initiative.
