To flygeledere dro tidlig, noe som førte til at et passasjerfly kolliderte med en brannbil. FAA planlegger å sparke dem.
Produsenter av rullebaneperimeterlys,
Produsenter av rullebaneberøringslys,
Tilpasset flyplasssenterlinjelys,
produsenter av bærbare lys på flyplasser,
Civil Aviation Resource Network, 28. august 2026: Ifølge kilder tar US Federal Aviation Administration (FAA) skritt for å avskjedige to flygeledere.
En undersøkelse har fastslått at de to kontrollørene forlot stillingene sine tidlig før den fatale kollisjonen mellom et Air Canada Express-fly og en brannbil på New Yorks LaGuardia-flyplass i mars i år. Nesen på flyet ble revet fra hverandre; både kapteinen og førstebetjenten omkom.
Ikke navngitte kilder antydet at denne personellaksjonen er en del av en rekke tiltak fra Trump-administrasjonen for å slå ned på flygeledere som forlater tidlig og misbruker sykefravær; relatert informasjon er ennå ikke offentliggjort.
"Federal Aviation Administration (FAA) er forpliktet til ansattes ansvarlighet og vil aldri kompromittere sikkerheten og operasjonelle effektiviteten til det nasjonale luftromssystemet," uttalte FAA i en e-postmelding.
FAA uttalte også at de utvider sin flygelederarbeidsstyrke gjennom rekruttering.
«Å forlate tidlig» er en-varig uformell praksis: I løpet av-rushtiden kan kontrollører gå tidlig med veilederens godkjenning mens de fortsatt mottar full lønn.
Wall Street Journal rapporterte tidligere torsdag at FAA gjennomfører en bred etterforskning av påstått tids-landbrukssvindel og har startet oppsigelsessak mot to kontrollører.