Singapores transportminister: Alle utgående flyvninger vil bli pålagt å bruke bærekraftig flydrivstoff fra 2026
Civil Aviation Resource Network, 19. februar 2024: Ifølge Reuters sa Singapores transportminister, Chee Fong Tat, at Singapore planlegger å kreve at alle flyreiser som går fra landet bruker bærekraftig flydrivstoff (SAF) fra 2026. Singapore slutter seg til globalt Luftfartsindustrien tyr til grønt drivstoff i sin innsats.
I henhold til planer annonsert av Fangda Xu på Changi Aviation Summit like før Singapore Air Show, har landet som mål å oppnå et SAF-mål på 1 % fra 2026 og planlegger å øke det til 3-5 % innen 2030, avhengig av Global utvikling og bredere tilgjengelighet og adopsjon av SAF.
Civil Aviation Authority i Singapore sa: "Bruk av SAF er en nøkkelmåte for å dekarbonisere luftfart og forventes å bidra med omtrent 65 % av karbonutslippsreduksjonene som kreves for å oppnå netto nullutslipp innen 2050."
SAF kan lages gjennom syntetiske prosesser eller fra biologiske materialer som spillolje eller flis. SAF står for tiden for 0,2 % av flydrivstoffmarkedet.
Civil Aviation Authority of Singapore planlegger å innføre en skatt på kjøp av SAF for å gi kostnadssikkerhet til flyselskaper og passasjerer. Avgiften vil bli satt til et fast beløp basert på SAF-målet og den da anslåtte SAF-prisen. Dette vil variere basert på faktorer som tilbakelagt distanse og reiseklasse.
Airport Siderow Light Factory,
China Heliport bærbart lys,
Heliport Aiming Light-fabrikk,
Kina Medium Intensity Type B.