Rullebane inngrep? Eva Air Crew involvert har vært jordet!
Lav pris flyplass runway midtlinje lys,
Flyplasssekvens blinkende lysleverandører,
Lavpris flyplasssekvens blinkende lys,
Flyplassidentifikasjonsskilt produsenter.
Hendelsen er angivelig sannsynlig å ha skjedd rundt 13. august. Eva Air driver en daglig flyvning fra Taoyuan internasjonale lufthavn om kvelden, på vei til New Yorks JFK -flyplass, og forventes å ankomme om kvelden lokal tid. Flyet er en Boeing 777-300ER, som er i stand til å bære opptil 341 passasjerer.
Medieportere kontaktet Eva Air angående denne saken, og selskapet svarte at de ville gi ytterligere informasjon ved videre undersøkelse. Reportere kontaktet også Taiwans Civil Aviation Administration, der offiseren på vakt uttalte at flyet ikke klarte å taxi som instruert etter landing. Etter varsel suspenderte myndighetene mannskapet og startet en etterforskning.
En kilde kjent med saken bemerket at ingen fly tok av eller landet på rullebanen på hendelsestidspunktet, og avverget ytterligere alvorlige konsekvenser. Det gjenstår å avgjøre om det var et problem med JFK Airport Control Tower -instruksjoner eller om mannskapet misforsto dem.
Det er underforstått at hendelsen kan være relatert til "Hold Short Runway 22 at Golf" (som betyr å vente på klarering før taxibane G). Hvis en alvorlig "rullebane inngrep" -hendelse innebærer å komme inn i rullebanen uten tillatelse, kan påfølgende disiplinærbehandling omfatte flyreduksjoner, suspensjoner eller bøter. Etter landing må en flytur følge tårninstruksjoner og vente på airtrafikkkontrollklarering på taxibanen før du fortsetter til den utpekte parkeringsstativet for å fullføre avgrensning av passasjerer og bagasje.
Saken er for tiden under intern etterforskning fra JFK Airport, Eva Air og Taiwans sivile luftfartsmyndigheter. Den endelige bestemmelsen av ansvaret forblir i påvente av etterforskningsrapporten.