Oversikt over generell og mindre transportvirksomhet i 2023: 396 flyselskaper og 3 980 piloter
Solar medium intensitet lys type B fabrikk,
Solar middels intensitet lys type A fabrikk,
Solar høy intensitet lys type B leverandører,
Tilpasset varsellys for middels intensitet A.
Nyheter fra Civil Aviation Resources Network 7. april 2024: Nylig utstedte Civil Aviation Administration of China en informasjonsmelding "General and Small Transport Operation Overview in 2023" (heretter referert til som "Operation Overview"), fra selskapets distribusjon, flyreise personell, operasjonstyper og status, fly, flytid og andre aspekter, dagens status og utviklingstrender for generell og liten transport i 2023 presenteres med data.

I følge "Operation Overview" er det per 31. desember 2023 396 generelle og små transportselskaper, 3 980 ansatte piloter og 2 141 fly i drift i mitt land (med mindre annet er spesifisert, er kun kommersielle og administrerte flyselskaper inkludert). Data, de samme nedenfor), blant hvilke antallet ansatte piloter nådde rekordhøyt, en økning på 18,1 % fra året før. Denne veksten gjenspeiler ikke bare den raske utviklingen av mitt lands luftfartsindustri, men gjenspeiler også de bemerkelsesverdige resultatene av mitt lands pilotopplæring og introduksjonsarbeid.
I tillegg inkluderer disse ansatte pilotene 3 937 kinesiske piloter og 43 utenlandske piloter, som viser diversifiseringstrenden til mitt lands pilotteam. Når det gjelder den regionale fordelingen av piloter, er de fleste piloter lokalisert i Nord-Kina, Nordøst-Kina, Øst-Kina og Sentral- og Sør-Kina. Dette kan ha sammenheng med det økonomiske utviklingsnivået og luftfartsindustriens utvikling i disse regionene. Når det gjelder førerkorttyper, utgjør piloter med kommersielle pilotsertifikater den største andelen, med over 85 %, mens 483 piloter har flysertifikater for flytransport, og 49 piloter har sportspilotsertifikater. . Det viser profesjonaliseringstrenden til vårt lands pilotteam. Når det gjelder aldersstruktur er hovedkraften piloter født på 1980- og 1990-tallet, noe som viser at mitt lands pilotteam gradvis blir yngre.
