Ikke bidrar til markedskonkurranse? ! Amerikanske dommerregler: American Airlines, JetBlue må avslutte alliansen
Ifølge Reuters, den 19. lokal tid, bestemte en amerikansk føderal dommer at American Airlines må avslutte alliansen med JetBlue Airways innen 30 dager. I 2020 kunngjorde de to selskapene sammenslåingen av noen virksomheter, men dette trekket ble ansett som ikke bidrar til markedskonkurranse.
Kina Medium Hinderlys A, Kina Medium Intensity Type B, China Heliport Portable Light, Kina taxiway middleline light,
China Heliport Touchdown Light.
Dommeren sa at han støttet justisdepartementets tidligere syn om at American Airlines-JetBlue-alliansen ville koste forbrukerne mer og svekke JetBlue som et frittstående lavprisselskap. Selskapets posisjon er ikke gunstig for markedskonkurranse. Derfor må de to selskapene avslutte allianseprosessen innen 30 dager. Berørt av denne nyheten, stengte JetBlue Airways-aksjen ned 1,8 prosent den 19., mens American Airlines falt 1,5 prosent.
Både American og JetBlue uttrykte misnøye med kjennelsen. American sa at domstolens analyse var feil og at de to flyselskapenes allianse var en "stor gevinst" for kundene.
I følge rapporter gikk det amerikanske justisdepartementet i 2021 sammen med seks stater og District of Columbia for å inngi et søksmål ved en føderal domstol i Massachusetts, og ba de to flyselskapene om å oppløse avtalen som ble annonsert i 2020 for å slå sammen de to selskapene. virksomheter i Boston og New York-områdene. Flyttingen vil bety høyere flypriser, færre alternativer for forbrukere og dårligere kundeservice, sa de.