Internasjonalt marked: OL fører til at Air France taper 160 millioner euro; 12 potensielle kjøpere er interessert i TAP Air Portugal
Tilpasset Airport Siderow Light,
Tilpasset heliport siktelys,
lavpris Flyplass Crossbar Light,
China Twin B lavintensitetslys,
Kina Lavintensitet tvilling B-lys.
Hva er den siste utviklingen i det internasjonale luftfartsmarkedet denne uken (11.2-11.8)? Civil Aviation Resources Network tar deg gjennom de relevante nyhetene fra den siste uken, slik at du kan ha en klar oversikt over viktig informasjon.
Markedsdynamikk
GBTA: Europeiske forretningsreiser økte med 10 % i 2024
Europeiske forretningsreiser forventes å nå 360,4 milliarder euro i 2024, en økning på 10,4 % sammenlignet med 2023. Bransjen har oppnådd vekst til tross for flere utfordringer. Den siste regionale analysen av Global Business Travel Association (GBTA) viser at europeiske forretningsreiser forventes å øke til 476,6 milliarder euro innen 2028, og den regionale vekstraten er nest etter Asia-Stillehavsregionen.
I følge GBTAs Business Travel Index Outlook-rapport forventes europeiske forretningsreiser å utgjøre 26,4 % av globale forretningsreiser (1,36 billioner euro) i 2024, noe som er litt lavere enn nivået før epidemien. Selv om forretningsreisevolumet ennå ikke har kommet tilbake til nivåene før epidemien, drevet av utbredt inflasjon, har utgiftene til forretningsreiser overskredet 2019-nivåene.
Policy Management
Boeing gjenopptar 737MAX-produksjonen, FAA for å øke tilsynet
Federal Aviation Administration (FAA) sa 7. november at de ville øke tilsynet med Boeing ettersom selskapet forbereder seg på å gjenoppta produksjonen av sin 737MAX etter at en 53-dagers streik ble avsluttet tidligere denne uken. FAA-administrator Mike Whitaker snakket med Boeing-sjef Kelly Ortberg og understreket viktigheten av å utnytte sikkerhetsrisikostyringssystemet når Boeing gjenopptar produksjonen.
Boeing har ennå ikke avslørt når de planlegger å gjenoppta produksjonen, men arbeiderne trenger ikke å gå tilbake på jobb før 12. november. Omtrent 33,000 Boeing-mekanikere som jobber på 737MAX og 767 og 777 bredkroppsfly har samtykket til å avslutte en streik som startet 13. september.
Den irske domstolen stanser grensene for sommerseter på Dublin lufthavn
Den irske høyesterett stoppet 4. november Irish Civil Aviation Authority (IAA) fra å kutte antall passasjerseter på Dublin lufthavn neste sommer etter at IAA tidligere hadde pålagt setegrenser for å overholde planleggingsrestriksjoner.
Da planleggingsmyndighetene godkjente byggingen av terminal 2 i 2007, ble Dublin lufthavn, som håndterer omtrent 80 % av Aer Lingus' passasjerer, begrenset til 32 millioner passasjerer, delvis for å unngå lokal veioverbelastning. Flyplassen har varslet at den vil overskride grensen med 1 million passasjerer i år. IAA satte forrige måned en grense på 25,2 millioner seter for perioden mars til oktober 2025.
Flyselskaper flyplasser
Ryanairs fortjeneste faller med 18 % når gjennomsnittlige sommerpriser faller
Ryanairs halvårsresultat falt med 18 % fra år til år til 1,79 milliarder euro, da prisene falt i høysommersesongen. Ryanairs gjennomsnittlige billettpris falt 7 % fra år til år til 61 euro i tredje kvartal, etter et fall på 15 % i andre kvartal.
Ryanair Group-sjef Michael O'Leary sa at "mer prisstimulans enn først forventet" var nødvendig denne sommeren på grunn av press på forbrukerutgifter og lavere bestillinger fra nettbaserte reisebyråer. Til tross for nedgangen i gjennomsnittsprisene, steg Ryanairs inntekter i tredje kvartal fortsatt med 3 % til 5,1 milliarder euro, og passasjertrafikken økte også med 9 % fra år til år til 59,8 millioner.
Kilder: Italia skrinlagt ITA og Lufthansa aksjesalgsavtale på grunn av pristvist
To kilder sa 5. november at det italienske økonomidepartementet har skrinlagt salget av en minoritetsandel i ITA Airlines til Lufthansa på grunn av en tvist med Lufthansa om den avtalte prisen. En kilde påpekte at Økonomidepartementet ikke var villig til å «selge» ITA til en lav pris. En annen kilde sa at det italienske økonomidepartementet og Lufthansa krangler om en forskjell på 10 millioner euro.
Lufthansas kjøp av en 41 % eierandel i ITA Airlines for 325 millioner euro (354 millioner amerikanske dollar) fikk EUs antitrust-godkjenning i juli. Avtalen har som mål å styrke Lufthansas tilstedeværelse i det lukrative søreuropeiske markedet.
IAG rapporterer resultat for tredje kvartal, resultat opp 15,4 % til €2 milliarder
International Airlines Group (IAG) rapporterte bedre enn forventet resultat for tredje kvartal 8. november, med et driftsresultat på 2 milliarder euro, opp 15,4 % fra året før. IAG-inntektene for kvartalet var €9,3 milliarder, opp 7,9 % fra året før.
IAGs passasjerinntekter økte med 6,9 % til €8,3 milliarder i tredje kvartal, drevet av yield-vekst, "sterk" fritidsetterspørsel og økt kapasitet i Nord-Amerika. IAG-kapasiteten, målt i tilgjengelige setekilometer (ASK), økte med 5,7 % fra år til år i kvartalet, kabinfaktoren steg 1 prosentpoeng til 89,9 %, og passasjerinntekten per ASK økte med 1,2 %.
Paris-OL kostet Air France 160 millioner euro
Årets OL i Paris var kostbart, men Air France insisterer på at det er langsiktig. Air France kvantifiserte den negative økonomiske effekten av OL da de rapporterte resultatet for tredje kvartal 7. november.
OL kostet Air France 160 millioner euro (173 millioner dollar), noe som undertrykker driftsresultatet alvorlig i det viktigste tredje kvartalet. Bonuser på rundt 50 millioner euro (54 millioner dollar) utbetalt til Air France-ansatte for deres utmerkede operasjonelle ytelse under OL var betydelige engangskostnader.
Mer enn et dusin potensielle kjøpere er interessert, og den portugisiske regjeringen er klar til å selge Air Portugal i 2025
Etter å ha mottatt oppkjøpsintensjoner fra mer enn et dusin potensielle kjøpere, sa Portugals infrastrukturminister Miguel Pinto Luz at den portugisiske regjeringen planlegger å gjenoppta salget av Air Portugal i 2025. Portugals forrige regjering godkjente privatiseringen av minst 51 % av Air Portugals aksjer i september 2023 , men salget gikk ikke som planlagt på grunn av Portugals snap-valg i mars.
Miguel Pinto Luz sa: "Vi vil starte privatiseringsprosessen av Air Portugal i 2025, og for dette har vi lyttet til alle interesserte parter."
KLM varsler prisøkninger på grunn av Schiphol lufthavns flyplassavgiftsøkning
KLM advarte om at billettprisene må stige etter at Schiphol lufthavn kunngjorde en 41 % økning i avgiftene for 2025. Schiphol sa at de måtte øke flyplassavgiftene på grunn av «svært høy inflasjon og en kraftig økning i rentene». Etter økningen neste år vil avgiftene øke med ytterligere 5 % i 2026 og reduseres med 7,5 % i 2027.
KLM påpekte at Schiphols siste prisøkning kommer på toppen av en økning på 40 % de siste tre årene, og advarte om at billettprisøkninger vil være «uunngåelige» som et resultat. Den sa også at prisøkningen vil gjøre Schiphol lufthavn mye dyrere sammenlignet med andre europeiske knutepunkter som Paris Charles de Gaulle og København.
Fraport: Tysklands høye kostnader bremser reisen på Frankfurt lufthavn
Fraport, operatøren av Frankfurt lufthavn, rapporterte inntjening 5. november. Ettersom høye lokaliseringskostnader for tyske flyselskap hindret gjenopprettingen av reiseetterspørselen, økte Fraports kjerneinntekter i tredje kvartal litt til 483,7 millioner euro (526,12 millioner dollar), 2 % lavere enn markedsforventninger, og passasjergjennomstrømningen økte med bare 1,8 %, 13 % lavere enn 2019-nivåene.
Fraport-sjef Stefan Schulte sa i en uttalelse at mens de fleste andre europeiske markeder har overvunnet krisen og satt nye rekorder de siste månedene, har høye lokaliseringskostnader ført til at Tyskland ligger bak andre europeiske markeder når det gjelder passasjervolum.
Produkter og tjenester
United Airlines utvider kontaktløs ID-tjeneste til Washington National Airport
United Airlines annonserte 7. november at de har lansert Transportation Security Administrations (TSA) pre-check kontaktløse ID-tjeneste på Reagan Washington National Airport. For omtrent en uke siden lanserte United Airlines også tjenesten i Salt Lake City.
TSAs Pre-Check kontaktløse ID-tjeneste gjør det mulig for kunder å gå gjennom sikkerhet ved hjelp av ansiktsgjenkjenningsteknologi i stedet for å vise en fysisk ID. For å bruke tjenesten må kundene registrere seg for TSA Pre-Check, laste opp passet sitt til MileagePlus-kontoen og bestille en enkelt passasjerreservasjon.
Air Canada utvider intermodale tjenester i Europa og Asia
Air Canada kunngjorde 7. november at de har utvidet sin intermodale strategi til flere land i Europa og Sør-Korea, slik at flyselskapskunder kan bestille landtransport etter at flyvningene deres ankommer. Air Canadas nye tog- og busstjenestealternativer i Europa inkluderer den italienske statseide jernbanen Trenitalia (for Air Canada-kunder som flyr til Roma og Milano, som dekker opptil 30 alternativer for overføringsdestinasjoner); Spansk togtjenesteleverandør Renfe (for kunder som flyr til Madrid og Barcelona, som dekker opptil 24 overføringsdestinasjoner); og fire britiske jernbaneselskaper (forbindelse gjennom Heathrow flyplass) og bussoperatør NationalExpress.
I tillegg kan Air Canada-kunder som flyr til Seoul, Sør-Korea, koble seg til Korean Railway Company KTX-tog via ArexExpress og Seoul Station til åtte overføringsdestinasjoner.
Flyproduksjon og flåte
Airbus leverte 62 fly i oktober og har levert 559 fly i år
Airbus sa 7. november at deres flyleveranser i oktober var 62, og de totale leveransene i år har nådd 559. Airbus jobber for tiden hardt for å nå sine stadig mer utfordrende helårs leveringsmål.
De siste leveringsdataene etterlater Airbus med mer enn 200 fly å levere for å nå sitt årlige mål på "omtrent" 770 fly. På grunn av forsyningskjedeproblemer senket Airbus leveringsmålet fra 800 til 770 i juli.
Air Canada vil gjenoppta Boeing 767 passasjertjeneste og forventer å motta 90 nye fly innen 2029
Air Canada kunngjorde nylig en omfattende moderniseringsplan for flåten, inkludert den uventede returen av Boeing 767 til passasjertjeneste. Air Canada, som pensjonerte sin 767-300ER-flåte i 2020, planlegger nå å sette to av flyene tilbake i drift igjen innen 2025, noe som markerer et stort skifte i sammensetningen av flåten.
I tillegg avslørte Air Canadas femårige flåteutvidelsesstrategi planer om å anskaffe 90 nye fly mellom 2024 og 2029. Den betydelige økningen inkluderer både bredkropps- og smalkroppsfly.
Ryanair sier at Boeings forsinkelser gir det "hodepine"
Ryanair advarte 4. november om at passasjerveksten vil fortsette å bli rammet av forsinkelser i Boeing-flyleveranser. Ryanair, Europas største flyselskap, forventer å frakte 210 millioner passasjerer neste år, ned fra et tidligere mål på 215 millioner. Det er flere faktorer som bidrar til dette, men mangel på nye fly er en av de mest hodepine.
Ryanair skulle opprinnelig motta 11 Boeing 737Max-fly i fjerde kvartal, men forventer nå å motta kun to. Ryanairs finansdirektør Neil Sorahan sa at en Boeing-mekanikerstreik betydde at leveranser av ytterligere ni fly sannsynligvis ville bli forsinket til første kvartal neste år.
Riyadh Airways planlegger å bestemme seg for nye flybestillinger tidlig neste år
Etter å ha kjøpt dusinvis av Airbus- og Boeing-fly, sa den saudiarabiske oppstartssjefen Riyadh Airways, Tony Douglas, at Riyadh Airways kjøper fly igjen og er klar til å sluttføre en ny avtale for bransjens største fly med to ganger tidlig neste år. Riyadh Airways vurderer Boeing 777X og Airbus A350-1000 og forventes å ta en avgjørelse i første eller andre kvartal 2025.
I fjor bestilte Riyadh Airways 39 Boeing 787 bredkroppsfly med opsjoner for ytterligere 33. I forrige uke la det inn en fast bestilling på 60 Airbus A321neo familiefly. Douglas nektet å avsløre størrelsen på den nye ordren, men han gjentok at Riyadh Airways endelige mål er å operere mer enn 200 fly.
Distribusjonsteknologi
Air France-KLM vil midlertidig redusere GDS-avgiftene
Air France-KLM Group bekreftet nylig at Air France og KLMs plan om å belaste GDS-tillegg til forretningsreisebyråer vil bli implementert fra 1. januar 2025, men vil bli belastet med en redusert sats på 3 euro for de første seks månedene.
TMC-tillegget for EDIFACT-baserte GDS-bestillinger, opprinnelig forventet å være 24 euro per flysegment, vil bli betydelig redusert til 3 euro mellom 1. januar og 30. juni 2025 for å lette en smidig overgang til ny distribusjonskapasitet (NDC)-teknologi. Vincent Audusseau, Air France-KLMs globale salgsdirektør for bedrifter, sa imidlertid at fra 1. juli vil tilleggsavgiften bli belastet med den "normale EDIFACT-tilleggssatsen som gjelder for alle billetter på det tidspunktet."
Andre
Boeing-arbeidere godtar ny kontrakt med 38 % lønnsøkning, og avslutter syv ukers streik
Arbeidere ved Boeings vestkystfabrikk godtok et nytt kontraktforslag 4. november, og avsluttet en syv uker lang streik som stoppet det meste av flyproduksjonen og forverret Boeings finanskrise.
Fagforeningen sa at 59 % av medlemmene stemte for den nye kontrakten, som inkluderer en lønnsøkning på 38 % over fire år. Godkjenningen av to tidligere kontraktsforslag ble avvist, noe som lettet presset på Boeings nye administrerende direktør Kelly Ortberg.
CO2-utslippene øker med 21 % på rutene mellom Storbritannia og Japan
De gjennomsnittlige CO2-utslippene fra flyreiser mellom Storbritannia og Japan har økt med mer enn 21 % siden 2019. Disse dataene strider mot luftfartsindustriens innsats for bærekraft, men det skjer fordi flyene flyr lengre og rutene er mer komplekse.
Etter utbruddet av den russisk-ukrainske krigen i 2022 stengte Russland sitt luftrom for de fleste vestlige flyselskaper, noe som resulterte i lengre flyvninger og økt drivstofforbruk. Dette påvirker ikke bare flyreiser til russiske destinasjoner, men det stenger også en viktig luftkorridor som forbinder Europa med Fjernøsten. Det er klart at til tross for at flyselskaper bruker mer drivstoffeffektive fly, har CO2-utslippene økt.
Brasils regjering vil gi kredittstøtte til flyselskaper i trøbbel
Brasils havne- og flyplassminister Silvio Costa Filho sa til Reuters at en kredittgrense støttet av den brasilianske regjeringen for flyselskaper i trøbbel bør være klar tidlig i 2025, noe som vil hjelpe luftfartsindustrien med å overvinne vanskeligheter.
Gol Airlines, som forhandler om å gå ut av konkursbeskyttelsen, og Azul, som nylig reforhandlet sin gjeld for å skaffe ny kapital, er begge i samtaler med den brasilianske regjeringen om kredittgrensen. Statsstøttebeløpet er for tiden satt til 4 milliarder brasilianske reais ($690 millioner), sa Costa Filho.