Internasjonalt marked: American Airlines tilbyr gratis WiFi på alle innenlandsflyvninger; United Airlines sin E175-flåte vil installere større bagasjestativer
Solar medium B obstruksjonslysfabrikk,
Solar høy B obstruksjon lys leverandører,
Twin B lavintensitets lysprodusenter,
lav intensitet lys type A produsenter.
Hva er den siste utviklingen i det internasjonale luftfartsmarkedet denne uken (3.23-3.29)? Civil Aviation Resource Network tar deg gjennom de relevante nyhetene fra den siste uken, slik at du kan ha en klar oversikt over viktig informasjon.
【Retningslinjer】
1. FAA: United Airlines fremtidige prosjekter kan bli forsinket på grunn av skjerpet regelverk
Federal Aviation Administration (FAA) advarte 23. mars om at innstramming av regelverket for United Airlines kan bety at United Airlines må suspendere noen av sine fremtidige planer. Denne måneden har det vært mer enn et dusin hendelser på United Airlines-flyvninger.
En talsperson for FAA sa i en uttalelse: "Som et resultat av nylige sikkerhetshendelser, øker FAA sitt tilsyn med United Airlines for å sikre at det overholder sikkerhetsbestemmelser, identifiserer farer og reduserer risikoer, og effektivt administrerer sikkerheten. Sertifisering pågår Aktiviteter. kan fortsette, men fremtidige prosjekter kan bli forsinket avhengig av regulatoriske utfall." FAA sa også at de ville sette i gang en sikkerhetsstyring og samsvarsvurdering av United Airlines.
2. EU har reist bekymring for virkningen av Lufthansa Groups oppkjøp av ITA
EU-kommisjonen har formelt fremmet en "innsigelse" mot Lufthansa Groups kjøp av en eierandel i det italienske flyselskapet ITA, med henvisning til bekymring for at transaksjonen kan føre til en økning i prisen på flyreiser til og fra Italia eller en "forringelse" av lufttjenestekvaliteten .
Kommisjonen sa også at avtalen kan «redusere» konkurransen på ruter mellom Italia og sentraleuropeiske land, så vel som på langdistanseruter fra Italia til USA, Canada og Japan. Kommisjonen advarte også om at oppkjøpet kan styrke ITAs posisjon på Milano Linate lufthavn og «gjøre det vanskeligere for konkurrenter å tilby» flypassasjertjenester til og fra flyplassen.
3. Scandinavian Airlines morselskap søker om omorganisering i Sverige
Scandinavian Airlines sa 27. mars at morselskapet SAS AB hadde søkt om selskapsrestrukturering i Sverige som planlagt.
"SAS operasjoner og flyruter vil ikke bli påvirket av restruktureringsprosessen og SAS vil fortsette å betjene kundene som normalt gjennom hele prosessen," sa SAS i en melding.
【Flyplass flyplass】
4. Alaska Airlines sa at grunnstøtingen av 737 Max 9 kan påvirke den langsiktige profittveksten
Alaska Airlines Group sa 28. mars at kapasitetstap fra den midlertidige grunnstøtingen av Boeing 737 Max 9-flåten kan presse selskapets langsiktige resultatvekst under målområdet på 4 % til 8 %.
Tidligere denne måneden spådde Alaska Airlines et justert tap for første kvartal på 45 cent til 55 cent per aksje, mens analytikere ventet et tap på $1,18 per aksje. Alaska Airlines sa at prognosen for første kvartal gjenspeiler en ikke avslørt del av kompensasjonen de mottok fra Boeing etter en dørstopphendelse i januar, samt en 30-cent-per-aksje-påvirkning fra den midlertidige grunnstøtingen av MAX 9-fly etter hendelsen.
5. Scandinavian Airlines og Turkish Airlines sier opp kodedelingsavtalen
Scandinavian Airlines og Turkish Airlines har besluttet å avslutte sitt kodedelingssamarbeid fra 1. september. Dette betyr at tidligere bestillingsbare flyreiser operert av Turkish Airlines med SAS-rutenummer ikke lenger vil være tilgjengelig og omvendt).
Denne avgjørelsen er ment å minimere forstyrrelser for passasjerer fra potensielle fremtidige allianseendringer. SAS, et grunnleggende medlem av Star Alliance, annonserte nylig planer om å forlate alliansen og bli med i den samme SkyTeam-alliansen som sin nye eier, Air France-KLM.
6. TAP Portugals fortjeneste i 2023 vil være "rekord", forbereder privatisering
TAP oppnådde et "rekord" overskudd på €177,3 millioner i 2023, nesten tre ganger den forrige rekorden på €65,6 millioner satt i 2022.
Resultatene utgitt av Portugal Airlines viser at det vil oppnå en omsetning på 4,2 milliarder euro i 2023, en år-til-år økning på 20,9 %, hovedsakelig på grunn av økende priser og økte passasjerkabinfaktorer. Passasjervirksomheten vil stå for 91 % av TAP Air Portugals totale inntekter i regnskapsåret 2023. TAP Air Portugal sa i sine regnskaper at de ønsket å «transformere til et strukturelt bærekraftig flyselskap» i forkant av den portugisiske regjeringens planlagte salg av sin eierandel på 51 %. .
7. Italiensk flyselskap ITA: Ingen alternativ plan for avtale med Lufthansa Group
Antonino Turicchi, styreleder i det italienske flyselskapet ITA, sa 27. mars at ITA ikke har noen plan B som et alternativ til fusjonsplanen med Lufthansa Group (som har full støtte fra den italienske regjeringen og Lufthansa).
Lufthansa søker å kjøpe en eierandel på 41 % i statseide ITA Airlines, men avtalen møter hindringer fra EU-regulatorer. EUs regulatorer advarte nylig om at avtalen kan skade konkurransen og presse billettprisene opp. Lufthansa planlegger å kjøpe det italienske finansdepartementets eierandel i ITA Airlines for 325 millioner euro (352 millioner dollar). Etter EUs antitrust-advarsel denne uken sa både Lufthansa og ITA at de ville finne løsninger for å få avtalen gjennom.
8. Brasils Azul Airlines hever resultatprognosen for 2024 på grunn av "sterk" etterspørsel
Det brasilianske flyselskapet Azul hevet prognosen for kjerneinntjening i 2024 28. mars ettersom etterspørselen etter flyreiser i Brasil, Latin-Amerikas største økonomi, fortsatt er sterk, noe som hjelper Azul med å oppnå ytelsesvekst selv om industrien står overfor kapasitetsflaskehalser. .
Azul sa at de forventer at inntjening før renter, skatter, avskrivninger og amortisering (EBITDA) i år vil være rundt 6,5 milliarder reais, en økning på nesten 25 % fra 2023 og høyere enn den tidligere prognosen på 6,3 milliarder reais. Azul sa at økningen reflekterte sterk etterspørsel, bedre drivstoffpriser, forventet kapasitetsvekst og tillegg av mer drivstoffeffektive fly til flåten.
【produkttjeneste】
9. American Airlines vil tilby gratis Wi-Fi på alle innenlandsflyvninger
American Airlines vil tilby kunder gratis Wi-Fi ombord på alle innenlandsflyvninger som en del av et nytt sponsingsalternativ for annonsering det vil lansere i løpet av de kommende ukene.
Tidligere var det bare utvalgte T-Mobile-kunder som kunne bruke gratis Wi-Fi på telefonene sine gjennom programmet "In-Flight Connection On Us". Passasjerer vil i fremtiden kunne få full Wi-Fi-tjeneste fra ombordstigning til avstigning på American Airlines sine smalkroppsfly utstyrt med Viasat-utstyr. Dette gratis, annonsesponsede Wi-Fi-nettverket er en av en rekke forbedringer American implementerer for å forbedre tilkoblingen og underholdningsopplevelsen ombord, inkludert flere betalte alternativer.
【Flyproduksjon og flåte】
10. Ryanair-sjef: Alle nyleverte 737-fly vil bli inspisert innen 48 timer
Ryanair-sjef Michael O'Leary sa nylig i et intervju med CNN at Ryanair de siste 18 månedene har blitt stadig mer bekymret for kvalitetsproblemene til nyproduserte Boeing-fly. Han sa at Ryanair først ble klar over kvalitetsproblemene i 2022 etter den nye kroneepidemien. Kvalitetsstandardene til nye 737 MAX-fly har generelt gått ned.
O'Leary sa: "Vi fant små ting som verktøy under gulvet i flyet, noen ganger manglende setehåndtak osv., noe som viser at Boeing har kvalitetsproblemer og mangel på oppmerksomhet på detaljer." Han sa også at Ryanair vil inspisere alle nye 737 MAX-fly de mottar ved sine egne vedlikeholdsanlegg før de settes i kommersiell drift. Disse inspeksjonene vil vare i omtrent 48 timer, og først etter at Ryan-ingeniører har gitt flyet full klarering kan det tillates satt i drift.
11. EasyJet og Ryanair setter av reservefly for å stabilisere sommerflyoperasjonene
Til tross for den nåværende mangelen på smalkroppsfly, har de europeiske lavprisselskapene easyJet og Ryanair forberedt hver sin reserveflåte for sommeren 2024 for å sikre driftsstabilitet og flyrutepålitelighet.
EasyJet-sjef Johan Lundgren sa at han har klargjort 14 reservefly for sommeren 2024. Det totale antallet Airbus-flåter satt i drift av EasyJet dette regnskapsåret er 346 fly. Seks av reserveflyene vil bli utplassert i Storbritannia, ytterligere seks i Europa og to i Sveits. Ryanair-sjef Michael O'Leary sa at han ville klargjøre omtrent åtte reservefly, som utgjør omtrent 1 % av Ryanairs 600-flyflåte.
12. Spirit Airlines vil motta opptil USD 200 millioner i kompensasjon for problemer med Pratt & Whitney-motorer
Spirit Airlines forventes å motta mellom 150 millioner og 200 millioner dollar i kompensasjon for å dekke tap forårsaket av problemer med Pratt & Whitney-motorer som satte noen av flyene på bakken.
I en regulatorisk innlevering 29. mars sa Spirit Airlines at de hadde oppnådd en avtale med Pratt & Whitneys tilknyttede International Aero Engines (IAE) om å motta månedlige kreditter gjennom 2024 for jordede fly. .
13. United Airlines vil installere større bagasjestativer på sin E175-flåte
United kunngjorde 26. mars at de planlegger å installere større bagasjestativer på 50 Embraer E175-fly som drives av SkyWest Airlines-enheten. Ifølge United vil de nye overliggende beholderne tillate opptil 29 ekstra håndbagasjer per flytur, noe som representerer en økning på 80 % i bagasjeplass.
United sa at E175-flyet har plass til 76 passasjerer. I tillegg kan United utvide dette programmet til mer enn 150 Embraer-fly innen utgangen av 2026.
【Distribusjonsteknologi】
14. Google forbedrer generative AI-reiseplanleggingsmuligheter
Google vil gjøre nye generative AI-drevne verktøy tilgjengelig i søk som en del av sin pågående kampanje for å teste teknologien for å hjelpe reisende med å planlegge reisen. Den nye søkeopplevelsen gir brukere forslag til reiseruter, inkludert en oversikt over hotell- og flyalternativer, samt anbefalinger for attraksjoner og spisesteder.
Ifølge en talsperson for Google er det nå fokus på å eksperimentere og optimalisere funksjonen for reiseideer uten annonsering, men i fremtiden vil Google teste annonsering, for eksempel dedikert annonseplass på søkeresultatsiden og annonsering når brukere stiller oppfølgingsspørsmål. .
【annen】
15. Europeisk luftfartssikkerhetsregulator advarer om budsjettbegrensninger
Den avtroppende sjefen for Europas luftfartssikkerhetsregulator har advart om utilstrekkelige ressurser og etterlyst en større rolle i å takle «systemrisiko» i luftfartens økosystem. Oppfordringen kommer mens 31-medlemmet European Union Aviation Safety Agency (EASA) forbereder seg på å svare på sikkerhetsproblemer på kort sikt med langt færre ansatte og ressurser enn US Federal Aviation Administration (FAA).
"Vi er i en vanskelig situasjon," sa EASAs fungerende sjef Luc Tytgat i et nylig intervju med Reuters. EASA har for tiden rundt 800 ansatte og et budsjett for 2024 på €248 millioner ($269 millioner). Til sammenligning har FAA mer enn 40000 ansatte og et budsjett på nesten 20 milliarder dollar.
16. Endringer i Boeing-ledelsen! administrerende direktør går av ved årsskiftet
Boeings president og administrerende direktør David Calhoun kunngjorde i et brev til Boeing-ansatte 25. mars at han vil trekke seg fra disse stillingene på slutten av 2024, som er det siste trinnet i etterforskningen av det amerikanske føderale byrået etter hendelsen 5. januar som involverte en Alaska Flyselskaper Boeing 737 Max. Det er en del av en større lederuro i Boeing etter en etterforskning av en dørstopp som falt av et 9-fly midtveis.
I tillegg kunngjorde Boeing Commercial Airplanes president og administrerende direktør Stan Deal sin umiddelbare pensjonering, og Boeing sa at COO Stephanie Pope vil etterfølge ham. Pope ble utnevnt til COO i januar i år. Tidligere har hun fungert som president og administrerende direktør i Boeing Global Services. Samtidig annonserte Boeings styreformann Larry Kellner at han ikke vil delta på Boeings årlige aksjonærmøte for gjenvalg, og Boeings styre har valgt Steve Mollenkopf som neste styreleder. Mollenkopf har vært medlem av styret siden 2020.
17. Emirates CEO sier at Boeings nye administrerende direktør må ha ingeniørbakgrunn
Tim Clark, president for Emirates Airline, en av Boeings største kunder, sa 26. mars at kriserammede Boeing må sørge for at den nye administrerende direktøren har en ingeniørbakgrunn for å gjenopprette sikkerhetsstandardene. Clark sa til Financial Times: "For å løse Boeings problemer, vil det trenge ledelse fra en sterk ingeniørsjef, kombinert med en styringsmodell som setter sikkerhet og kvalitet først."
Boeing annonserte et bredt spekter av lederskifte den 25. for å håndtere den økende omdømmekrisen forårsaket av at et tidligere 737 MAX-fly ble låst opp under flyging.
18. Lufthansa Group inngår enighet med fagforeninger for å få slutt på lønnstvisten for bakkeansatte
Lufthansa Group har avgjort en langvarig lønnstvist med Verdi, fagforeningen som representerer bakkepersonalet i Tyskland, etter måneder med streikeaksjoner og forstyrrelser i flytjenester. I henhold til den nye tariffavtalen vil Lufthansa bakkeansattes lønn øke med rundt 12,5 % over to år, og hver ansatt mottar €3,000 i inflasjonskompensasjon, og traineenes feriepenger og lønnspakker vil også øke.
Avtalen vil dekke omtrent 25,000 bakkeansatte, med arbeidsforhold mellom Øst- og Vest-Tyskland samlet og en månedlig skiftgodtgjørelse på 3,6 % av grunnlønnen gjenopprettet.