FAA og EASA starter etterforskning av titandeler på fly
pris for helikopterhinderlys,
Tilpassede LED-veiledningsskilt,
leverandører av taksebanealarmlys,
lavpris taksebane alarmlys,
Tilpasset taksebane stopplys.
14. juni sa FAA, European Aviation Safety Agency (EASA), Boeing og Airbus at FAA og EASA undersøker hvordan titandeler med forfalskede dokumenter ble brukt i produksjonsprosessen til Boeing og Airbus passasjerfly.
Spirit AeroSystems er en stor leverandør til Boeing og Airbus. Selskapets talsmann Joe Buccino sa at selskapet kjøpte titan med forfalskede kildedokumenter. Airbus og Boeing understreket at disse problemene ikke vil sette sikkerheten i fare.
Spirit sa i en uttalelse at alt mistenkelig titan er fjernet fra selskapets forsyningskjede.
Buccino sa at mer enn 1,000 tester er fullført for å bekrefte de mekaniske og metallurgiske egenskapene til de berørte materialene for å sikre at flyet fortsetter å være luftdyktig.
Airbus bekreftet at A220-modellen var berørt. Boeing nektet å opplyse hvilke fly som var berørt, men sa at bare en liten del av flyet var berørt.
FAA sa i en uttalelse at Boeing proaktivt avslørte problemet til FAA og utstedte en melding til leverandører for å minne dem om å være på vakt om muligheten for forfalskede registre. FAA sa at de undersøkte omfanget av hendelsen.
EASA sa at de fikk vite om problemet fra italienske regulatorer og har startet en etterforskning. Så langt er det ikke funnet tegn til sikkerhetsproblemer.
EASA sa i en uttalelse at de "vil undersøke årsaken til dokumentsporbarhetsproblemet ytterligere og vil fortsette å nøye overvåke enhver ny utvikling som kan føre til usikre forhold i flåten."