Delta Air Lines: betaler ikke en krone i tollsatser for flyleveranser!
LED Frangible flensleverandører,
LAV PRIS LED FRANGIBLE FLANGE,
Frangible flensprodusenter,
Tilpasset flyplass blitzlys.
Civil Aviation Resources Network, 10. april 2025: Ifølge Bloomberg har den stadig skiftende tollpolitikken til USAs president Trump brakt en ny runde med usikkerhet til det globale luftfartsmarkedet. Delta Air Lines gjorde det nylig klart at den nektet å betale de økte kostnadene for å kjøpe Airbus -fly på grunn av den nye tollpolitikken. Denne stillingen kan utløse en kjedereaksjon blant airlines over hele verden.
Delta Airways administrerende direktør Ed Bastian sa i selskapets kvartalsvise konferansesamtale at han hadde gjort sin stilling klar til Airbus, og sa at den ville utsette leveringen av alle fly som involverte ekstra tollkostnader og forhandlet med Airbus for å minimere påvirkningen.
"Vi vil ikke betale tollsatser for levering av fly," la Bastian vekt på. "Den nåværende situasjonen er ekstremt usikker. Hvis ytterligere 20% kostnad legges til et fly, vil det være vanskelig å foreta beregningen."
Kapasitetsutvidelse er "pause", og forventningene til hele året vil ikke bli oppdatert for tiden
Delta Airways sa at det fremdeles opprettholder forventningen om å oppnå lønnsomhet i 2025, men mindre enn en måned etter å ha bekreftet sine økonomiske mål på den nettopp avkonkurrerte investorkonferansen, innrømmet selskapet også at det er "for tidlig" å oppdatere sin helårs økonomiske veiledning. Bare forrige måned senket Delta sine forventninger til første kvartal på grunn av svakere etterspørsel etter forretnings- og fritidsreiser.
Delta Airways sa at på grunn av Trumps skiftende tollpolitikk, var billettbestillinger "skuffende", og selskapet ville kansellere sin opprinnelige kapasitetsutvidelsesplan for å takle svakt etterspørsel etter reisemål forårsaket av handelsfriksjoner og økonomiske svingninger. Bastian påpekte at veksten har "stagnert" og handelssikkerhet og makroøkonomisk uro har en betydelig innvirkning på luftfartsindustrien.
Ifølge Bastian planla selskapet opprinnelig å øke kapasiteten med omtrent 3% til 4% i andre halvdel av 2025, men vil nå opprettholde samme nivå som i fjor.
I reduksjonsplanen planlegger Delta foreløpig bare å motta 10 fly i 2025, alle fra Airbus. I følge firmadokumenter eier Delta for tiden 490 Airbus Aircraft og har lagt inn ordre for ytterligere 194. Airbus har ingen kommentar til Bastians uttalelse.